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汽车行业常用的硬度试验方法

发表时间:2020-10-23    点击次数:2148    相关产品:轶诺硬度计

布氏硬度试验

1.优点

布氏硬度试验由于试验力较大,球压头的直径较大,可以测出一定范围内金属各组成相硬度的平均值,因此代表性好,精度较高。布氏硬度试验还有一个突出的优点,即布氏硬度值与抗拉强度值之间具有相当好的对应关系,测出布氏硬度就可以估算出材料的抗拉强度。

2.缺点

3.应用范围

 

布氏硬度试验特别适于测试采用铸造、锻造、轧制等工艺生产的钢铁及有色金属材料。

 

4.布氏硬度试验国家标准

GB/T 231.1-2018《金属材料布氏硬度试验第 1部分:试验方法》

  • 洛氏硬度试验

    洛氏硬度试验方法是将金刚石圆锥压头或碳化钨合金球压头先后以规定的初试验力和总试验力压入工件表面,保持较短时间后卸除部分试验力,保持初试验力,测出前后初试验力时压痕的深度差值,用这个深度差值来确定零件的洛氏硬度。


    由于采用了金刚石圆锥压头,洛氏硬度试验与布氏硬度试验相比,可以测试更硬的材料。由于压痕较浅,可以测试渗碳、高频淬火等表面热处理零件。

    在汽车零部件行业,洛氏硬度试验的应用也非常广泛,主要用于测试成品或接近成品的零件,包括高强螺栓、轴类、轴承零件、模具及其他接近成品的零件。

  • 3.洛氏硬度试验国家标准

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    • GB/T 230.1-2018《金属材料洛氏硬度试验第 1部分:试验方法》

    • GB/T 230.2-2012《金属材料洛氏硬度试验第 2部分:硬度计的检验与校准》。

     

     

     

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